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節(jié)卡機(jī)器人將成為國(guó)產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人第一股

hzvigor

發(fā)布于
3 年前

節(jié)卡機(jī)器人將成為國(guó)產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人第一股

近日，有消息透露，節(jié)卡機(jī)器人已和國(guó)泰君安證券機(jī)構(gòu)簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，正式啟動(dòng)IPO進(jìn)程。節(jié)卡機(jī)器人是協(xié)作機(jī)器人頭部企業(yè)，在上半年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)出貨量排名中，躍居第六位，直追一眾老牌企業(yè)，此次若成功上市，無(wú)疑將成為國(guó)產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人第一股。融資...

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5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展步入快車(chē)道

hzvigor

發(fā)布于
3 年前

5G＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展步入快車(chē)道

2022年是我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程的收官之年。幾年來(lái)，在政策紅利與市場(chǎng)推動(dòng)的雙重作用下，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)從破土萌芽的起步發(fā)展期進(jìn)入全面推進(jìn)的快速增長(zhǎng)期，逐漸形成了具有中國(guó)特色的認(rèn)知體系、實(shí)現(xiàn)路徑和實(shí)踐成...

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hzvigor

發(fā)布于
3 年前

2023年智能駕駛傳感器十大趨勢(shì)

????? 2022年，汽車(chē)行業(yè)加速邁向電動(dòng)化、智能化。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，2022年前11個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上新能源汽車(chē)的零售量已經(jīng)突破500萬(wàn)輛，達(dá)到503萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.1%。當(dāng)然，伴隨電動(dòng)化浪潮，汽車(chē)智能化同樣是當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心話(huà)題之一，各種輔助駕駛系...

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一文縷清短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、零壓保護(hù)究竟有何不同？

hzvigor

發(fā)布于
3 年前

一文縷清短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、零壓保護(hù)究竟有何不同？

在電路設(shè)計(jì)中,是要講究方式方法的。根據(jù)不同的電路環(huán)境,選取不同的設(shè)計(jì)方案,才能達(dá)到預(yù)期的效果。在設(shè)計(jì)電路過(guò)程中,有些專(zhuān)有名詞是有必要了解的,本文給大家闡述下短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、零壓保護(hù)究竟有何不同!1.短路保護(hù)電氣控制線(xiàn)路中的電器或配線(xiàn)絕緣遭...

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hzvigor

發(fā)布于
3 年前

逆變電源or逆變器，哪個(gè)更勝一籌？

逆變電源也稱(chēng)逆變器,是一種DCIAC的轉(zhuǎn)換器，它將電池組的直流電源轉(zhuǎn)化成輸出電壓和頻率穩(wěn)定的交流電源。一般是指將低壓的直流電轉(zhuǎn)變成高壓(或低壓)的交流電的裝置,它可以用蓄電池做電源,輸出交流電。具體說(shuō),比如用12V的蓄電池是不能為普通電燈或電腦、電視等供電...

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純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試中的動(dòng)態(tài)特性

hzvigor

發(fā)布于
3 年前

純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)測(cè)試中的動(dòng)態(tài)特性

隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備開(kāi)始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件，自然而然對(duì)伺服電機(jī)的性能要求也越來(lái)越高，尤其是其動(dòng)態(tài)特性，此時(shí)傳統(tǒng)測(cè)功機(jī)已然無(wú)法實(shí)現(xiàn)相關(guān)測(cè)試，于是行業(yè)內(nèi)急需能夠提供高性能伺服電機(jī)動(dòng)...

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